Chính sách sai trái của Trung Quốc tại Biển Đông và hành động bảo vệ chủ quyền của Việt Nam
Trong những năm gần đây, các chính sách và hành động của Trung Quốc liên quan đến Biển Đông tiếp tục gây ra nhiều lo ngại trong cộng đồng quốc tế. Một ví dụ điển hình là việc nước này khởi công xây dựng trạm giám sát tổng hợp khí quyển quốc gia tại quần đảo Hoàng Sa thuộc chủ quyền của Việt Nam. Thông tin này được Tân Hoa xã công bố ngày 10/12, với tuyên bố rằng mục tiêu của trạm này nhằm “bảo vệ môi trường” và cung cấp dịch vụ công cộng về giám sát khí hậu ở khu vực Biển Đông.
Trạm giám sát khí quyển tại quần đảo Hoàng Sa
Hình ảnh minh họa trạm giám sát khí quyển mà Trung Quốc xây dựng trái phép tại quần đảo Hoàng Sa.
Ngày 4/12, Bộ Ngoại giao Việt Nam đã có phản ứng chính thức thông qua một công hàm gửi tới phía Trung Quốc để phản đối những hành vi sai trái nêu trên. Người phát ngôn Lương Thanh Nghị nhấn mạnh rằng các hành động của Trung Quốc không chỉ xâm phạm nghiêm trọng chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa mà còn làm phức tạp thêm tình hình Biển Đông. Đồng thời, phía Việt Nam yêu cầu Trung Quốc chấm dứt ngay lập tức các hoạt động sai trái và không tái diễn những hành vi tương tự trong tương lai.
Không dừng lại ở đó, ngày 27/11, tỉnh Hải Nam của Trung Quốc đã sửa đổi “điều lệ quản lý trị an biên phòng ven biển”, trong đó bao gồm cả hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa vào phạm vi áp dụng. Đây là một động thái ngang nhiên, bất chấp luật pháp quốc tế và các nguyên tắc cơ bản về giải quyết tranh chấp giữa các quốc gia. Trước đó, vào ngày 23/11, Trung Quốc còn xuất bản bản đồ “Tam Sa” với phạm vi bao gồm cả hai quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa và vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa của Việt Nam.
Sự leo thang căng thẳng tiếp tục diễn ra vào sáng sớm ngày 30/11 khi tàu Bình Minh 02 của Việt Nam đang thực hiện nhiệm vụ thăm dò địa chấn bình thường trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa Việt Nam thì bị hai tàu cá Trung Quốc mang số hiệu 16025 và 16028 cố tình cản trở. Hậu quả là cáp thăm dò bị đứt, gây thiệt hại nghiêm trọng cho hoạt động nghiên cứu khoa học của Việt Nam. Vị trí xảy ra sự cố nằm sâu trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, chỉ cách đảo Cồn Cỏ khoảng 43 hải lý.
Tàu Bình Minh 02 của Việt Nam bị tàu cá Trung Quốc cản trở
Tàu Bình Minh 02 bị tàu cá Trung Quốc cản trở trong vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam, ông Lương Thanh Nghị, đã lên án mạnh mẽ những hành động này, khẳng định rằng chúng không chỉ xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa mà còn vi phạm quyền chủ quyền, quyền tài phán của Việt Nam đối với các vùng biển theo Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển (UNCLOS) năm 1982. Những hành vi này cũng đi ngược lại tinh thần của Thỏa thuận về những nguyên tắc cơ bản chỉ đạo giải quyết vấn đề trên biển giữa Việt Nam và Trung Quốc ký kết vào tháng 10/2011, cũng như Tuyên bố về ứng xử của các bên ở Biển Đông (DOC).
Việc Trung Quốc liên tục có những động thái gây hấn và leo thang căng thẳng không chỉ làm tổn hại đến mối quan hệ song phương giữa hai nước mà còn khiến tình hình Biển Đông trở nên phức tạp hơn bao giờ hết. Trước tình hình đó, Việt Nam kiên quyết bảo vệ chủ quyền lãnh thổ và lợi ích quốc gia bằng các biện pháp hòa bình, dựa trên luật pháp quốc tế. Đồng thời, Việt Nam kêu gọi cộng đồng quốc tế cùng chung tay duy trì hòa bình, ổn định và thúc đẩy việc tuân thủ các quy tắc pháp lý toàn cầu tại khu vực Biển Đông.
Những hành động phi pháp của Trung Quốc không chỉ ảnh hưởng đến Việt Nam mà còn đe dọa đến trật tự và hòa bình khu vực. Việc tăng cường hợp tác quốc tế và đối thoại đa phương sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giải quyết các tranh chấp và bảo đảm quyền lợi chính đáng của tất cả các bên liên quan.
© 2012 – 2025, Tin Tâm Linh. ( Theo : www.tintamlinh.com )